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“除此之外，雅万高铁和中老铁路的开通运营，具有较强的示范作用，让越来越多东南亚国家直观感受到中国高铁的技术。”周士新说。；可能对这样一个促进公平的专项整治，也有人会有不同的意见。如果不让掐尖了，不就少了“尖”的这些孩子向上冒的机会吗？怎么看待这一点？；据台湾气象部门消息，4月22日17时52分花莲县近海又发生5.1级地震，震源深度7.4公里。台湾气象部门表示，花莲4月3日发生强震后，迄今仍余震不断。截至22日17时52分，花莲在1小时内已连续发生10起地震，其中2起超过5级，地震规模分别为5.5级、5.3级。4月3日花莲强震的余震迄今已达935个。（总台记者 孙雨彤）
对于拜登政府不断收紧对华芯片出口管制措施，加大对中国半导体行业打压力度，中国外交部曾回应称，美方以“国家安全”为借口限制对华芯片出口，但实际上有关举措完全超越了国家安全概念的边界，使普通民用芯片的正常贸易受到很大的限制。美方还裹挟一些国家打压中国的相关企业，这更与安全沾不上边，是典型的经济胁迫。美方行为严重冲击国际产供链稳定，毒化国际合作氛围，助长分裂与对抗。这种自私自利的做法注定会搬起石头砸自己的脚。（王会聪）；[环球时报驻德国特约记者 夏雪 青木 环球时报特约记者 于文]德国总理朔尔茨14日抵达重庆，展开为期3天、历经3个城市的访华之旅。这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，他也是今年首位访华的西方大国领导人。此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同来到中国，由西门子、宝马、奔驰等重量级企业的十几位负责人组成的经济代表团随行。“两天的经济活动，一天的政治活动”，德国电视一台14日评论称，朔尔茨此次访华的优先事项很明确：经济问题放在前面。法国《世界报》称，朔尔茨总理在2022年11月第一次访问中国时就表明，他更倾向于与中国和解而非对抗，现在也是如此。除了经济合作，欧盟对中国电动汽车、太阳能板和风力涡轮机的反补贴调查，德方希望中国“帮助结束俄乌冲突”，都被列为朔尔茨此行的主要议题。；雅万高铁是中国高铁走向海外的“第一单”，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路，同时也是国际上首个由政府主导搭台，两国企业进行合作建设和管理的高铁项目。
广西社科院宏观经济研究所所长曹玉娟告诉中国新闻周刊，当前，广西与东盟国家在电子信息、纺织服装、汽车、新能源、新材料、东盟特色产品加工等产业上下游联系愈加紧密，广西对东盟出口“新三样”产品也快速增长。；吴谦：网络安全是全球性挑战，也是中国面临的严峻安全威胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安全防御手段，对筑牢国家网络边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和信息安全具有重要意义。我们积极倡导建设和平、安全、开放、合作的网络空间，致力于同国际社会一道共同构建网络命运共同体。“朔尔茨在贸易和政治问题上走钢丝”，法新社14日以此为题报道称，朔尔茨这次访华“面临着艰难的平衡”，他的目标是加强与柏林最大贸易伙伴的经济关系。受通胀、高利率和出口降温的打击，德国经济去年萎缩了0.3%，而今年经济增长预计仅为0.2%。 尽管美国等加大对中国的压力，预计朔尔茨将强调德国仍然致力于与世界第二大经济体开展业务，并拒绝美国主导的“脱钩”呼吁。；从一季度的数据来看，2024年3月末，广义货币（M2）余额304.8万亿元，同比增长8.3%，社会融资规模存量390.32万亿元，同比增长8.7%，结合今年政府工作报告定下的5%左右的经济增长和CPI涨幅3%左右，简单计算可知，无论是最新的社会融资规模、货币供应量确实与经济增长和价格水平预期目标相匹配。
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